Como manter os fornecedores de Tratores de Rodas Agrícolas?
postado por Administrador | 08 Dec
os objetos de Tratores de Rodas Agrícolas Atacado são lama, água e colheitas. Diante das duras condições operacionais de exposição ao sol e à chuva, a infiltração prolongada de lama, água e poeira prejudicou objetivamente o estado técnico de máquinas e ferramentas. A manutenção técnica é um elo importante para eliminar esses efeitos adversos, restaurar o estado técnico de máquinas e ferramentas, retardar o desgaste, aumentar a vida útil e melhorar a eficiência econômica.
1、Manutenção técnica diária
A manutenção técnica diária é dividida em pré-turno, intra-turno e pós-turno. A manutenção pré e intra turno tem como foco a verificação da lubrificação e regulagens necessárias, enquanto a manutenção pós turno tem como foco garantir o bom estado técnico da máquina para prepará-la para o trabalho do novo dia.
Principais conteúdos da manutenção pré turno; Verifique a quantidade de óleo e água no tanque de óleo e no tanque de água e reabasteça se for insuficiente. Adicione óleo lubrificante nos pontos de lubrificação indicados na placa de identificação da máquina, verifique a tensão de cada correia e corrente de transmissão e aperte-as adequadamente.
Durante o turno, a manutenção geralmente é realizada por cerca de 4 horas. Durante o intervalo do meio-dia, verifique as principais peças de trabalho, remova as ervas daninhas e ervas daninhas, preste atenção ao aquecimento de cada mancal e adicione óleo lubrificante aos pontos importantes de lubrificação.
A manutenção pós-turno consiste em realizar uma manutenção completa no final da operação de colheita de um dia, com cada peça de trabalho carregada continuamente por cerca de 8 horas:
1. Limpe a palha, roupas de grama, terra e outros acessórios nas partes de trabalho do Colheitadeira de arroz e trigo China LY100 . Ex. no espaço entre os dois lados do côncavo do cilindro deve ser completamente removido.
2. Verifique a fixação de todas as peças de trabalho, a posição normal de todas as posições de rolamento e aperte as peças soltas.
3. A correia em V e o elo da corrente muito desgastados devem ser substituídos.
4. Verifique cuidadosamente a flexibilidade e precisão da alavanca de controle e identifique o freio e o status do freio esquerdo e direito.
5. Verifique e confirme o nível de óleo do tanque de óleo, o vazamento da tubulação e a vedação do sistema de levantamento hidráulico.
6. Limpe a tela protetora e o elemento filtrante do filtro de ar. Se necessário, limpe-os. Depois de secos, molhe o óleo do motor e reinstale-os.
7. Verifique a caixa de câmbio e a bomba de combustível, adicione óleo do motor a tempo, limpe o orifício de ventilação da tampa do tanque de combustível e limpe o filtro de combustível.
8. Encha com óleo lubrificante de acordo com o ponto de lubrificação.