Armazenamento e precauções de transplantador de arroz :

1. Para armazenar. Remova a sujeira, poeira, óleo, diversos, etc. de toda a máquina. É melhor armazená-lo no hangar. Se não houver hangar, encontre um local seguro, plano, seco, ventilado e ensolarado para armazenamento e use pano "tricolor". Faça uma capa especial para cobrir toda a máquina para evitar o sol e a chuva.

2. Chassi.

(1). Verifique se a caixa de engrenagens e o óleo da engrenagem atendem ao padrão e adicione o suficiente se for insuficiente.

(2). Verifique se a embreagem está normal, se o "ponto" e a "separação" são óbvios, ajuste a anormalidade e substitua a placa de fricção e a mola da embreagem.

(3) Verifique se a mudança de velocidade, embreagem, mecanismo de controle de direção e dispositivo estão normais, se a cabeça da junta de direção está solta, deve ser presa e confiável e aplique manteiga na superfície.

3. Cabeçalho.

(1) Abaixe a plataforma até o mesmo nível e forre a plataforma com madeira para evitar o contato direto entre a plataforma e o solo, de forma que o cilindro hidráulico do elevador da plataforma fique completamente inativo. A bobina é levantada hidraulicamente e deve ser colocada em uma posição baixa.

(2). Verifique se há pintura descascando na parte do cabeçalho. Se houver, deve ser limpo e repintado ou pintado com óleo antiferrugem. A colhedora de alimentação completa deve verificar se o sem-fim alimentador do cabeçalho está deformado e se os rolamentos em ambas as extremidades estão gastos; a colheitadeira de meia alimentação deve verificar se a bobina está fissionada, gasta, etc., a corrente da bobina, a corrente de abastecimento, a corrente de profundidade de alimentação, verifique se a corrente na extremidade de transporte direita e a corrente de transporte na extremidade esquerda da haste não estão sob estresse e pincele com óleo usado; verifique os rolamentos de cada tensor da corrente. É aconselhável afrouxar o parafuso tensor da correia de garras sob a corrente Henghe do cabeçalho até que a correia não seja tensionada.

(3) Verifique se a faca de corte está danificada ou solta, caso contrário, substitua-a. Ao mesmo tempo, aperte cada faca de corte, verifique a folga entre a faca fixa e a faca móvel e aplique manteiga na superfície da faca fixa e da faca móvel.

(4). Verifique todas as peças de transmissão (incluindo o dispositivo de debulha): o tensor da correia está solto. Se não houver hangar, a correia deve ser removida e, a seguir, verifique se ela precisa ser substituída. Caso contrário, aplique pó de talco em cada correia, armazenada em local fechado (incluindo correia do tambor debulhador, correia do filtro de debulha, correia do ventilador, correia do sem-fim, correia do agitador, correia de descarga de grama, correia de corte de grama); todas as correntes são removidas, limpas e secas com solução de limpeza de metal e, em seguida, mergulhe-as em óleo usado por dois dias, aplique manteiga, embrulhe-as e guarde-as e, em seguida, instale-as quando usá-las.

(5). Verifique e mantenha a correia transportadora ou corrente para ver se a calha da transportadora totalmente alimentada está deformada.

4. Dispositivo de debulha.

(1). Abra a câmara de debulha, limpe os grãos e ervas daninhas restantes e evite que a máquina apodreça e se deteriore.

(2). Verifique se o tambor de debulha está gasto e deformado, se a barra da engrenagem de debulha está danificada e deformada, se os rolamentos em ambas as extremidades do tambor de debulha estão gastos e reinjete a manteiga.

(3). Verifique se a peneira côncava e a peneira vibratória na câmara de debulha estão normais.

(4) Abra as portas de limpeza do sem-fim horizontal, sem-fim vertical e agitador e, em seguida, gire a seção de debulha para limpar o arroz não liberado para evitar que ratos façam ninhos e danifiquem os fios.

(5) Para semialimentação, a corrente transportadora de profundidade de alimentação, a corrente transportadora de debulha e a corrente transportadora de descarga de grama devem ser afrouxadas e em um estado sem força, verifique se a roda motriz da corrente está gasta e escove o óleo usado na corrente.

5. Parte elétrica.

Remova os conectores positivo e negativo da bateria, enxágue o óxido e a superfície com água quente, se a bateria estiver totalmente carregada, adicione o eletrólito e guarde-o em local fechado; Até que a água destilada não tenha gosto azedo, adicione o eletrólito, carregue-o totalmente, aperte a tampa do líquido e guarde-o em local fechado.

6. Motor.

(1) Motor importado: geralmente não tem problema maior, basta limpar os diversos fora da caixa d'água (2). Motor doméstico: verifique o aperto dos parafusos do cabeçote; a parte de abastecimento de combustível é principalmente para verificar o aperto do tanque de diesel e do tubo de óleo. Substitua o filtro de óleo para garantir um suprimento de óleo suave e pressão de óleo normal. Após armazenamento prolongado, o motor a diesel deve ser drenado e drenado. O óleo diesel será hidratado se não for utilizado por muito tempo no oleoduto; a parte do sistema de resfriamento deve drenar a água de resfriamento para evitar que o tanque de água enferruje e a mudança repentina de temperatura congele o tanque de água; a parte do sistema de lubrificação verifica o aperto do cárter e do tubo de óleo, Substitua o elemento do filtro de óleo, verifique a escala do óleo lubrificante com uma vareta medidora de óleo; o elemento do filtro de ar deve ser limpo e o filtro de ar deve ser embrulhado e selado com uma lona para equipamentos externos para evitar a entrada de água da chuva e outros detritos.